Rigor técnico en el mantenimiento de hélices
El mantenimiento preventivo es la única garantía de seguridad en vuelo.
En Legacy Propeller Repair ejecutamos protocolos estandarizados para la detección temprana de fatiga, corrosión y fallas estructurales. Nos especializamos en mantener la integridad operativa de hélices Hartzell, McCauley, MT y Sensenich, asegurando que cada componente cumpla con las directivas de aeronavegabilidad vigentes.
Pilares de mantenimiento
- Inspección técnica: evaluación detallada de la estructura y los componentes internos.
- Corrección de fugas: eliminación definitiva de escapes de grasa y aceite.
- Limpieza profunda: eliminación de agentes contaminantes y residuos operativos.
- Balanceo de precisión: eliminación de vibraciones para proteger el motor y la célula.
Procedimientos que realizamos
Tratamiento de corrosión superficial
Proceso especializado de remoción de oxidación y aplicación de recubrimientos protectores según manuales CMM. Este tratamiento detiene el deterioro del metal y previene fallas estructurales críticas en la superficie de la hélice.
Rectificación de bordes de ataque
Eliminación profesional de muescas y daños menores causados por impactos de escombros durante la operación. Restauramos el perfil aerodinámico de la pala para optimizar el flujo de aire y mejorar la eficiencia del motor.
Ajuste de ángulos de pala
Calibración precisa del paso de cada pala para garantizar una tracción uniforme y balanceada. Un ajuste correcto elimina vibraciones innecesarias que pueden afectar la vida útil del motor y el confort en la cabina.
Inspección de trazabilidad
Revisión exhaustiva del historial técnico, números de parte y cumplimiento de directivas de aeronavegabilidad. Aseguramos que cada componente de su hélice esté debidamente documentado bajo los estándares de las autoridades aeronáuticas.
Verificación de torque y ajustes
Inspección técnica del apriete de pernos y sujeciones siguiendo estrictamente los valores especificados en los manuales de mantenimiento (CMM). Este paso es vital para prevenir desajustes por vibración y garantizar la integridad del ensamblaje en vuelo.
Pulido de perfiles
Tratamiento de la superficie de las palas para eliminar asperezas y restaurar el acabado aerodinámico. Un pulido correcto reduce la resistencia al avance, mejorando el rendimiento del motor y la eficiencia en el consumo de combustible.
Lubricación de bujes
Aplicación de grasas aeronáuticas certificadas en los mecanismos internos para asegurar un movimiento fluido del sistema de cambio de paso. Una lubricación adecuada protege contra el desgaste prematuro y garantiza la respuesta inmediata de la hélice.
Pruebas de funcionamiento
Ejecución de ciclos operativos para verificar la transición de ángulos y la respuesta del sistema de control. Estas pruebas finales confirman que la hélice opera dentro de los parámetros de seguridad exigidos antes de su retorno al servicio.
Balanceo y gobernadores
Complementamos el mantenimiento con balanceo de precisión y pruebas en banco de gobernadores, para que el sistema de cambio de paso responda exactamente como lo define el fabricante.
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto se debe hacer mantenimiento a una hélice?
Las inspecciones visuales son de cada prevuelo; las revisiones detalladas se hacen en las inspecciones de 100 horas y anual, y el overhaul según el TBO u horas/tiempo calendario del fabricante.
¿Qué indica una fuga de grasa en el buje?
Generalmente falla de sellos internos. Debe evaluarse de inmediato porque puede afectar el cambio de paso; en muchos casos requiere overhaul.
¿Hacen el mantenimiento en mi hangar?
Sí, a través de nuestro servicio de campo (AOG) podemos ejecutar inspecciones, remoción e instalación y diagnóstico en sitio.
¿Su hélice necesita servicio?
Envíenos por WhatsApp el modelo de su hélice, número de serie y horas desde el último overhaul. Le respondemos con un diagnóstico preliminar y una cotización.